به گزارش خبرگزاری تسنیم، دنیای اتومبیل‌رانی و مسابقات سرعت با...

به گزارش خبرگزاری تسنیم، دنیای اتومبیل‌رانی و مسابقات سرعت با انتشار خبر درگذشت هربرت اشنیتزر، در اندوه عمیقی فرو رفت. آخرین بازمانده از برادران چهارگانه اشنیتزر که مالکیت تیم افسانه‌ای و کارخانه‌ای بی‌ام‌و (BMW) را بر عهده داشتند، در خانه خود در شهر فرایلاسینگ آلمان و درست در روز تولد 85 سالگی‌اش در میان اعضای خانواده‌اش چشم از جهان فروبست. داستان این امپراتوری باشکوه از دهه 1950 میلادی در جنوب آلمان آغاز شد. هربرت اشنیتزر به همراه برادر بزرگترش جوزف، حرفه مکانیکی خودرو را نزد ناپدری خود فرا گرفتند. آن‌ها در سال 1963 یک خودروی تصادفی فیات را بازسازی کرده و وارد مسابقات کردند تا فعالیت‌های ورزشی این خانواده رسماً کلید بخورد. در حالی که جوزف روی رانندگی تمرکز داشت، هربرت بخش فروش و مدیریت را دست گرفت و در سال 1964 به نمایندگی رسمی فروش خودروهای نو و دست‌دوم بی‌ام‌و تبدیل شد. دو سال بعد، جوزف با یک خودروی تقویت‌شده بی‌ام‌و قهرمان مسابقات اتومبیل‌رانی تورینگ آلمان شد تا اولین افتخار بزرگ به این شهر کوچک بیاید. در سال 1971، چارلی لام (برادر ناتنی هربرت) در 16 سالگی به تیم پیوست و بعدها به مدیر ارشد و مغز متفکر تیم تبدیل شد. برادر دوقلوی او، دیتر نیز تا زمان مرگش در سال 2014 مسئولیت بخش لجستیک و کارهای فنی را بر عهده داشت. در این میان، تراژدی هولناکی در سال 1978 رخ داد و جوزف اشنیتزر در یک تصادف جاده‌ای جان خود را از دست داد تا هربرت بار سنگین هدایت تیم را به تنهایی به دوش بکشد. تیم اشنیتزر در دهه‌های بعدی به بازوی قدرتمند بی‌ام‌و در پیست‌های جهانی تبدیل شد. پنج بار قهرمانی در مسابقات 24 ساعته نوربرگ‌رینگ و پنج بار فتح رقابت‌های 24 ساعته اسپا، بخشی از کارنامه درخشان آن‌هاست. اما بدون شک، نقطه عطف و شاهکار این مشارکت طولانی، کسب عنوان قهرمانی مجموع در مسابقات افسانه‌ای 24 ساعته لمانز در سال 1999 با خودروی جاودانه "BMW V12 LMR" بود. آن‌ها در همان سال فاتح مسابقه 12 ساعته سبرینگ نیز شدند. این تیم در سال 2012 نیز بازگشتی باشکوه به مسابقات DTM داشت و عنوان قهرمانی رانندگان و تیمی را از آن خود کرد؛ با این حال در سال 2020 به دلیل تغییر استراتژی‌های خودروهای برقی و ورزشی بی‌ام‌و، این همکاری تاریخی پس از نیم قرن قطع و تیم منحل شد که این تصمیم، خشم و اعتراض شدید هواداران این برند را در سراسر جهان به همراه داشت. هر چند تیم اصلی منحل شد، اما میراث آن‌ها تحت عنوان تیم "Schnitzer Classic" توسط خریداران جدید زنده نگه داشته شد. اعضای این تیم با انتشار متنی احساسی اعلام کردند که در نخستین بازدید هربرت اشنیتزر از کارگاه جدید و دیدن جام‌ها و خودروهای قدیمی، اشک از چشمان این پیرمرد سرازیر شده بود. آن‌ها نوشتند: تصویر بزرگ تو، جوزف، چارلی و دیتر برای همیشه در مرکز کارگاه ما خواهد ماند و ما به افتخار تو، صدای غرش این موتورهای قدرتمند را در پیست‌ها زنده نگه خواهیم داشت. انتهای پیام/